奔驰这个豪华品牌一直是很多_奔驰C级(进口)

奔驰这个豪华品牌一直是很多人的心之所往,但是我们国内北京奔驰的品控一直不被消费者所认可,近些年来的负面新闻也层出不穷,所以进口奔驰成为了很多人的选择。上周我通过活动拿到了进口奔驰C级的试驾车,车型版本为2021款 C 260 轿跑车,我针对该车的驾乘体验进行了深度解析,下面和大家聊聊我对它的看法。

动力部分,这台进口奔驰C级搭载了一台1.5T高功率发动机,并加入了48V轻混系统进行加持,发动机的最大功率为135千瓦,峰值扭矩达到了280牛·米,用一台9AT变速箱来进行匹配。这台车开起来给我的感觉是非常运动的,尤其是体现在中前段,车辆的动力响应非常迅速,没有任何拖拖拉拉的动力迟滞现象。在高速工况下,这台车的动力储备也很充沛,只要车辆的时速不超过80公里每小时,动力随叫随到,并且还伴有轻微的推背感。另外,这台9AT变速箱的平顺性非常不错,就算是起步阶段急加速,也感受不到强烈的顿挫感。

这台车的车身长宽高分别为4698*1810*1408mm,轴距则为2840mm,这个车身尺寸并不大。我的身高为175cm,坐到车内后排的腿部空间接近两拳,头部空间只有不到四指,头部有一定的压迫感产生。该车配备了前后多连杆独立悬挂的底盘构架,这套悬挂给我的感觉极具韧性,对于车辆侧倾的支撑作用很显著,转向的指向性很精准,阻尼感也非常清晰,抓地力特别出色,进入弯道后的随动性很高。美中不足的是,这套悬挂对于细小颠簸的吸收不太得当,经过大坑洼时,车身后端的弹跳现象也比较严重,乘坐舒适度欠佳。

我试驾的这台进口奔驰C级的指导价为36.68万元,经过我多家4S店的询价,该车的终端优惠大概为1.4万元,裸车价为35.28万元。这台车的购置税为31221元,交强险为950元,车船税为480元,商业险全险的保费为10820元,最终该车的落地价为39.61万元。